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病况急转直下,日前防卫大臣岸信夫向众院提交议员辞呈******

  中新网2月4日电 据日本共同社报道,日本前防卫大臣岸信夫3日向众院议长细田博之提交议员辞呈,预计将在7日的众院全体会议上获批。辞职原因为身体欠佳。

  岸信夫发表说明称:“病况急转直下,已难以履行职务。此番任期未满即辞职,向国民表示歉意。”

  报道称,岸信夫还在3日辞去首相助理(国家安全保障、核裁军及不扩散问题担当)之职。根据《内阁法》规定,首相必须从助理中指定一人负责国家安全保障事务。岸信夫的助理工作将由官房副长官木原诚二兼任。

  据介绍。岸信夫曾在菅义伟内阁担任防卫大臣,并在岸田文雄内阁继续任职。2022年8月内阁改组时离任,转而担任首相助理。

1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%******

  中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%,同比上升3.5个百分点,环比上升3.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

  中国汽车流通协会表示,今年1月,有元旦、春节两个假期,有效工作日较短,加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期,市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整,节前购车需求高于预期。

  从分指数情况看,1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降,从业人员、经营状况指数环比上升。

  从区域指数情况看,1月全国总指数为61.8%,北区指数为60.6%,东区指数为67.5%,西区指数为48.9%,南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多,主要是由于外地务工人员返乡过节,部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。

  从分品牌类型指数看,1月进口和豪华品牌汽车、自主品牌汽车指数环比下降,主流合资品牌汽车指数环比上升。

  中国汽车流通协会透露,对于2023年车市的判断,超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复,其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏,特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完)

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